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新能源汽車用電池箱體是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件，一般是安裝在車體下部，主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。

傳統(tǒng)車用電池箱體采用鋼板、鋁合金等材料鑄造。然后對表面進(jìn)行噴涂處理。隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展，電池殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇。

鋼制殼體。鋼制電池包殼體是原始的動(dòng)力電池包殼體材料，一般采用鑄造鋼板焊接而成。、剛性高，質(zhì)量重。表面需要進(jìn)行處理，使其在長期高溫條件下仍具有較好的效果。

鋁合金殼體。汽車動(dòng)力電池包采用鋁合金材料具有易加工成型性、良好的傳熱性和導(dǎo)電性的特點(diǎn)。鋁合金殼體（除殼蓋外）可一次拉伸成形，相對于不銹鋼，可以省去盒底焊接工藝，在進(jìn)行焊接時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榻饘僭責(zé)龘p而導(dǎo)致寒風(fēng)質(zhì)量下降等問題。此外，鋁合金殼體還有以下四大優(yōu)勢。